กระทะน้ำมันความจุเพิ่มขึ้น

กระทะน้ำมันที่มีความจุเพิ่มขึ้นของ Maisheng ช่วยให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับสภาพการทำงานหนัก ปริมาตรภายในที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของน้ำมันโดยรวม และรักษาแรงดันน้ำมันให้คงที่ภายใต้การทำงานที่หนักหน่วง โครงสร้างภายในที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมจะช่วยยับยั้งการกระเด็นของน้ำมัน ทำให้มั่นใจได้ว่าจะมีการจ่ายน้ำมันอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอ ช่วยลดความเสี่ยงในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ล้มเหลว ยืดระยะเวลาการบำรุงรักษา และเพิ่มเสถียรภาพการทำงานของเครื่องยนต์โดยรวมสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมในระยะยาว

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

มากกว่า แบริ่งอัตโนมัติเหล็ก

การจัดการน้ำมันภายในและเกรดวัสดุ

เหล็กแผ่นขึ้นรูป ซึ่งโดยทั่วไปแล้วเป็นเหล็กฆ่าอะลูมิเนียมคุณภาพสูงที่ดึงลึกซึ่งมีความหนาระหว่าง 1.2 มม. ถึง 2.0 มม. ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวฐานสำหรับตัวกระทะ ความลึกที่เพิ่มขึ้นและพื้นที่บ่อที่กว้างขึ้นจะได้รับการขึ้นรูปอย่างต่อเนื่องบนแท่นถ่ายโอน ซึ่งรักษาความหนาของผนังที่สม่ำเสมอ และหลีกเลี่ยงการทำให้ผอมบางเฉพาะจุดซึ่งอาจกลายเป็นจุดเริ่มต้นของรอยแตกร้าวภายใต้การสั่นสะเทือน ภายในกระทะ แผ่นกั้นแบบเชื่อมหรือแบบเกลียว และการจัดวางประตูกับดักจะจ่ายน้ำมันไปยังจุดรับในระหว่างการเบรก การเข้าโค้ง และทางลาดชัน ถาดหมุนที่รวมอยู่เหนือระดับน้ำมันช่วยลดการลากของปรสิตและจำกัดการเกิดฟอง ช่วยให้วงจรการหล่อลื่นส่งน้ำมันที่ปราศจากฟองอย่างต่อเนื่องไปยังตลับลูกปืนหลักและตลับลูกปืนก้านสูบ พื้นผิวด้านนอกได้รับการเคลือบด้วยอิเล็กโตรโฟเรติกสีดำหรือฟิล์มเปลี่ยนสารเคมีตามด้วยสีฝุ่นทับหน้า ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมการทำงาน เพื่อป้องกันสนิมจากเกลือบนถนน โคลนไซต์ก่อสร้าง และการสัมผัสน้ำนิ่ง

การใช้งานทั่วไป

กระทะน้ำมันที่มีความจุเพิ่มขึ้นมักใช้ใน:

รถบรรทุกหนัก

รถยนต์เพื่อการพาณิชย์

รถยนต์โดยสารสมรรถนะสูง

รถแข่ง

รถออฟโรด

รถแทรกเตอร์การเกษตร

เครื่องจักรก่อสร้าง

อุปกรณ์การทำเหมือง

เครื่องยนต์ดีเซลอุตสาหกรรม

เครื่องยนต์ทางทะเล

การทดสอบการตรวจสอบและความสอดคล้องของมิติ

การทดสอบการรั่วไหลของฮีเลียมหรือแรงดันอากาศจะดำเนินการกับชุดกระทะที่เสร็จสมบูรณ์แต่ละชิ้นเพื่อยืนยันความสมบูรณ์ของการเชื่อมและการปิดผนึกปลั๊กท่อระบายน้ำก่อนที่ชิ้นส่วนจะออกจากเซลล์การเชื่อม การตรวจสอบจุดตามขนาดจะดำเนินการด้วยเครื่องวัดพิกัดบนชิ้นแรกของทุกชุดการผลิต ครอบคลุมถึงความเรียบของหน้าแปลน ตำแหน่งรูโบลต์ และความลึกโดยรวม คูปองการทดสอบสเปรย์เกลือที่นำมาจากล็อตการเคลือบเดียวกันจะต้องใช้เวลานานกว่า 500 ชั่วโมงถึงเกิดสนิมแดงก่อนที่การเคลือบจะได้รับการอนุมัติให้ใช้งาน บันทึกการตรวจสอบเหล่านี้จะถูกเก็บไว้พร้อมกับหมายเลขการตรวจสอบย้อนกลับของแบทช์ และสามารถแชร์ได้เมื่อมีการร้องขอ ไซต์การผลิตรักษาการลงทะเบียน IATF 16949 และ ISO 9001 โดยมีการตรวจสอบเป็นระยะซึ่งครอบคลุมถึงการควบคุมกระบวนการ ความสามารถในการทำซ้ำของเกจ และการปิดลูปการดำเนินการแก้ไข

การสนับสนุนฐานการผลิตและการปรับแต่ง

ด้วยประวัติการผลิตด้านการประทับตรายานยนต์และส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่ย้อนกลับไปถึงปี 1999 โรงงานของ Ningbo ในปัจจุบันได้ดำเนินการสายการผลิตเฉพาะสำหรับกระทะน้ำมันแบบดึงลึกภายใต้หลังคาเดียวที่มีพื้นที่เกิน 30,000 ตารางเมตร การผสมผสานระหว่างเครื่องอัดเชิงกลที่รับน้ำหนักสูง สถานีเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ และไลน์ล้างและเคลือบอัตโนมัติ ทำให้ได้ผลผลิตรายสัปดาห์ที่สามารถรองรับทั้งการเรียกอุปกรณ์ดั้งเดิมตามกำหนดเวลาและความต้องการหลังการขายที่แจ้งให้ทราบสั้น ๆ เส้นทางการปรับแต่งรวมถึงการปรับเปลี่ยนความจุของบ่อ การย้ายตำแหน่งหัวหน้าท่อระบายน้ำ การเพิ่มพอร์ตเซ็นเซอร์ และการปรับแต่งรูปแบบหน้าแปลนให้ตรงกับบล็อกที่ไม่ได้มาตรฐาน เมื่อมีการจัดเตรียมตัวอย่างหรือแบบทางเทคนิค กลุ่มวิศวกรรมจะส่งคืนรายงานขนาดและต้นแบบภายในระยะเวลาที่ตกลงกัน พร้อมด้วยการศึกษาความสามารถของกระบวนการอย่างเต็มรูปแบบ หากคำสั่งซื้อย้ายไปที่การผลิตแบบเป็นชุด

คำถามที่พบบ่อย

ถาม:กระทะน้ำมันที่มีความจุเพิ่มขึ้นมีประโยชน์อะไรบ้างสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน

ตอบ: อ่างน้ำมันเครื่องที่มีความจุเพิ่มขึ้นสามารถกักเก็บน้ำมันเครื่องได้มากขึ้น ช่วยรักษาอุณหภูมิและแรงดันน้ำมันให้คงที่ภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่อง ระงับการขาดแคลนน้ำมันในระหว่างทางลาดชันหรือการเข้าโค้งที่หักศอก ชะลอการเสื่อมสภาพของน้ำมัน และขยายระยะเวลาการบำรุงรักษา

ถาม:สภาพการทำงานใดที่เหมาะสมในการอัพเกรดเป็นกระทะน้ำมันที่มีความจุเพิ่มขึ้น

ตอบ: ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์ที่ทำงานบ่อยครั้งภายใต้การใช้งานหนัก รวมถึงเครื่องจักรทางวิศวกรรม กลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ เครื่องจักรกลการเกษตร และยานพาหนะดัดแปลง

ถาม:กระทะน้ำมันนี้ใช้กับตำแหน่งติดตั้งเครื่องยนต์เดิมได้หรือไม่

ตอบ: อ่างน้ำมันเครื่องที่มีความจุเพิ่มขึ้นของเรายังคงตำแหน่งรูยึดเท่าเดิมกับรุ่นมาตรฐาน โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเพิ่มเติมสำหรับรุ่นเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ที่ตรงกันระหว่างการติดตั้ง